VAIN 26 990 €
ETUSI 3 068 €
FIAT 600 – TILAVA, EDULLINEN JA VARUSTELTU
ETUSI NYT JOPA 3 068 €
Fiat 600 erottuu edukseen suomalaisessa liikennevirrassa. Se on kaikilta osin, myös värin suhteen, vastaisku harmaudelle.
Numeroaan tilavampi ja erinomaisesti varusteltu perheluokan SUV on saatavilla nyt edullisena, taloudellisena ja automaattivaihteisena itselataavana hybridinä sekä täyssähkönä. Kompaktista koostaan huolimatta autossa on viihtyisät tilat viidelle ja etumatkustajilla on luokan parhaat säilytystilat.
FIAT 600 ICON EDITION -MALLISTO
KAIKKI VAKIONA
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
NAVIGOINTI
PERUUTUSKAMERA JA 360° PYSÄKÖINTITUTKA
APPLE CARPLAY JA ANDROID AUTO
AVAIMETON KÄYNNISTYS JA LUKITUS
LED-AJOVALOT
SUOMENKIELINEN 10,25" KOSKETUSNÄYTTÖ
LANGATON ÄLYPUHELIMEN LATAUS
.jpg)
"Fiat 600 Hybrid on yllättävän pätevä perusauto, jonka ulkomuoto nostaa sen hieman arjen yläpuolelle."
"Erityisen ilahduttavaa on se, että tyylikäs pikkuauto on hinnoiteltu houkuttelevaksi. Summer Pop -varusteltu malli maksaa tehokkaammalla voimalinjalla varustettuna sen, mitä hinnat alkaen -versio. 25 390 euroa ei tunnu lainkaan liioittelulta. Tuolla rahalla saa oikeasti vastinetta sijoitukselle."
Me emme yllättyneet, mutta Moottori-lehti yllättyi positiivisesti koeajaessaan 600 hybridin.
Fiat 600e ja Suomea kiertävä myyntipäällikkö haastavat sitkeät sähköautomyytit – ”5 000-6 000 km tulee ajettua kuukaudessa”
Sähköautoista vihkiytymättömälle tai jopa niitä paremmin tuntevalle Fiatin akkukoko ja WLTP-toimintamatka eivät edusta sellaisia lukemia, joita tyypillisesti ajatellaan riittäviksi paljon työkseen ajaville sähköautoilijoille.
Jaakko ja hänen Fiatinsa osoittavat valheelliseksi myytin siitä, että sähköautolla pitkien matkojen taittaminen olisi jotenkin äärimmäisen vaikeaa.
VALITSE TALOUDELLINEN HYBRID TAI TÄYSSÄHKÖ
ITSELATAAVA HYBRID
Automaattivaihteisella hybridillä ajaminen on helppoa ja vaivatonta, sillä autoa ei tarvitse ladata – auto lataa itse itseään ottamalla talteen hidastuksesta syntyvää liike energiaa. Hybridiautossa polttomoottori toimii yhteistyössä sähkömoottorin kanssa ja optimoi suorituskykyä ja polttoaineen kulutusta (600 hybridin yhdistetty kulutus vain 4,8 l/100km WLTP).
TÄYSSÄHKÖ
Fiat 600e tarjoaa erinomaiset käyttöominaisuudet. 54 kWh litiumakusto antaa jopa yli 400 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Lisäksi 100 kW pikalataus (DC) takaa sen, että lisää toimintamatkaa tulee reilusti jo lyhyenkin kahvitauon aikana. Fiat 600e sopii hyvin niin kaupunkikäyttöön kuin pidemmillekkin matkoille.
ITALIALAISTA TYYLIKKYYTTÄ
Fiat 600 erottuu edukseen suomalaisessa liikennevirrassa. Se on kaikilta osin, myös värin suhteen, vastaisku harmaudelle.
Muotoilu henkii sekä perinteitä että nykyaikaa, aitoon italialaiseen tyyliin.
Turvavarusteet
Fiat 600 –mallissa on paljon turvallisuutta lisääviä järjestelmiä, kuten ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmä, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaistavahti ja avustin, nopeusrajoitusliikennemerkkien tunnistus, kuljettajan vireystilan valvonta, automaattisesti kytkeytyvät ajovalot(hämärätunnistin), sadetunnistin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, koko matkustamon mittaiset turvaverhot sekä ISOFIX-kiinnikkeet turvaistuimelle takaistuimen reunapaikoilla ja etumatkustajan istuimessa.
.jpg)
Retrosti nykyaikainen
Tyyliltään perinteitä kunnioittava ohjaamo pitää sisällään kaikki nykyaikaiset toiminnot, muun muassa: 10,25-tuumaisen suomenkielisen tietoviihdejärjestelmän ja langattoman älypuhelimen peilauksen (Apple CarPlay / Android Auto)
Pitkä historia täynnä tunnettuja malleja
Yli 125 vuoden aikana olemme tuoneet markkinoille monia malleja, jotka ovat jääneet suomalaisten mieliin.
FIAT 600
Alkuperäinen Fiat 600 edusti samaa henkeä kuin nykyinenkin 600: se oli markkinoiden edullisimpia henkilöautoja hyvällä varustelulla.
FIAT 127
Suomalaisille tuttu Fiat 127 oli todellinen myyntimenestys niin Suomessa kuin yleisestikin Euroopassa. Vaikka ulkomuoto saattoi vaikuttaa vaatimattomalta, vei 127 pienen perheauton sekä teknisesti että tilankäytöltään kokonaan uudelle tasolle.
FIAT RITMO
Bertonen suunnittelema Fiat Ritmo esiteltiin vuonna 1978. Edeltäjiensä melko ajantyyliseen ulkomuotoon verrattuna Ritmo oli yksityiskohtineen aikanaan jopa futuristinen ja edelleenkin erottuu muotoilullaan.
FIAT UNO
80-luvun alussa esitelty Fiat Uno nousi yhdeksi oman aikansa suosituimmista pikkuautoista. Fiatille tyypillisesti Uno oli edullinen ja taloudellinen auto, joka keräsi kiitosta myös hyvistä sisätiloista. Osoitus sen saamasta laajasta arvostuksesta oli Car of the Year -titteli vuonna 1984.
Rahoitusesimerkki
600 Hybrid 145 Automaatti Icon Edition hinta toimituskuluineen 26 990 €, vaihtoauto/käsiraha 4 380 €, rahoitettava osuus 23 005 €, perustamiskulu 395 €, Rahoitusaika 72 kk, korko 2,99 %, poikkeava viimeinen erä 5 400 € = kk-erä yhteensä 299,47 €/kk (sis. käsittelymaksu 15 €/erä). Todellinen vuosikorko 4,81 %. Korko sopimusajalta 2 592,58 €. Luoton ja luottokustannusten yhteissumma 26 677,58 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 31 057,58 €.
600e 54 kWh Automaatti Icon Edition hinta toimituskuluineen 32 550 €, vaihtoauto/käsiraha 4 470 €, rahoitettava osuus 28 475 €, perustamiskulu 395 €, Rahoitusaika 72 kk, korko 2,99 %, poikkeava viimeinen erä 6 510 € = kk-erä yhteensä 369,35 €/kk (sis. käsittelymaksu 15 €/erä). Todellinen vuosikorko 4,47 %. Korko sopimusajalta 3 193,92 €. Luoton ja luottokustannusten yhteissumma 32 748,92 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 37 218,92 €.
Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Maksimi rahoitettava summa 30 000 €. Kampanja voimassa enintään 29.2.2026 asti rajattuun erään autoja. Kuvien autot erikoisvarustein.