 |
 |
 |
 |
|
|
|
Fiat 500:n kaunis ulkokuori, jonka värin voit valita useasta herkullisesta sävystä, kätkee sisälleen mukavan ja tyylikkään matkustamon, jossa viihdyt yhtä hyvin ratin takana kuin matkustajanakin. Sisätilojen materiaalit ja värit muodostavat kokonaisuuden, joka jatkaa auton trendikästä ulkonäköä. Tyylikkäät hallintalaitteet ja mittaristot ovat ennen muuta helppokäyttöisiä, mutta lepää silmä niissäkin. Tuloksena on elegantti ja toimiva sisusta, jonka värimaailma yhdistyy harmonisesti ulkoväreihin ja jonka kyytiin mahtuu mukavasti neljä aikuista.
Kauneinkaan auto ei ole houkutteleva, jollei se ole käytössä järkevä ja riittävän turvallinen. Fiat 500 täyttää nämä ominaisuudet – se on jopa luokkaansa selvästi turvallisempi. Vakiona olevat ESP-ajonhallintajärjestelämä ja seitsemän turvatyynyä, mukaan lukien sivuturvaverhot ja kuljettajan polviturvatyyny, varmistavat sen, että matka taittuu turvallisissa merkeissä. Euro NCAP -törmäystestissä Fiat 500 saavutti täydet viisi tähteä.
Lisäksi Blue&Me™-teknologian avulla nautit matkapuhelimestasi matkan aikana täysin siemauksin irrottamatta käsiäsi ohjauspyörästä. Voit hoitaa puhelut ja tarkastaa tekstiviestit yksinkertaisesti äänikomentojen avulla. Multimediajärjestelmään kuuluu myös USB-liitin, jonka avulla nautit matkasi aikana myös MP3- ja WMA-tiedostoista – yhtä turvallisesti tietenkin. Blue&Me™ toimii yhteistyössä useimpien Bluetooth -teknologiaa käyttävien matkapuhelimien kanssa.
500 ei olisi Fiat, ellei se olisi myös taloudellisuuden ja puhtauden edelläkävijä. Pienikulutuksinen 500 on myös erittäin pienipäästöinen. Lisäksi autoon saatavan EcoDrive-ohjelmiston ansiosta voit oppia entistäkin taloudellisemman ja ympäristöystävällisemmän ajotavan. Ohjelmisto kerää tietoa ajotavoistasi, mm. tavastasi käyttää kaasua tai vaihteistoa. Kerättyjen tietojen perusteella ohjelmisto tekee kuljettajalle ehdotuksia, joiden avulla on mahdollista omaksua taloudellisempi ajotapa paitsi ympäristöä, myös omaa kukkaroa ajatellen. Melko yksilöllistä tämäkin!
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
